進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)
空氣濾清器是濾除空氣塵土污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部空隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。假如空濾芯阻塞破損，很多大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不只大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致很多顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加快軸承磨損使轉(zhuǎn)子空隙增大，壓縮功率下降，乃至轉(zhuǎn)子單調(diào)咬死。
機(jī)油過濾器的替換新機(jī)第一次運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后應(yīng)替換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最佳加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。主張每1500-2000小時(shí)替換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最佳同時(shí)替換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短替換周期。禁止超期限使用機(jī)油濾芯，不然因?yàn)闉V芯阻塞嚴(yán)重，壓差超越旁通閥承受邊界，旁通閥自動(dòng)打開，很多贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的替換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)請(qǐng)求進(jìn)行，替換辦法與螺桿機(jī)油芯相似。
油細(xì)分離器的保護(hù)替換
油細(xì)分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的質(zhì)量及空氣的過濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環(huán)境下必須要縮短空濾芯的保養(yǎng)替換周期，乃至思考加裝前置空氣濾清器。油細(xì)分離器在到期或者前后壓力差超越0.12Mpa后必須要予以替換。不然會(huì)形成電機(jī)過載，油細(xì)分離器破損跑油。 替換辦法：拆下油氣桶蓋上安裝的各操控管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除掉粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細(xì)分離器，注意上下石棉墊必須要加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須要擺規(guī)整，不然會(huì)引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各操控管，查看有無泄漏。