螺桿空壓機(jī)壓縮空氣含油量過(guò)多，原因在這里！
作者：薩震節(jié)能空壓機(jī) 來(lái)源：薩震節(jié)能空壓機(jī) 日期：2022-12-13 16:32
針對(duì)某些特殊行業(yè)，對(duì)于螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣質(zhì)量要求比較高，那氣體內(nèi)含油量的多少就很重要。
而引起這個(gè)問(wèn)題的緣故也是很多的，主要包括以下幾個(gè)方面的原因：
一，冷卻油加太多了；
添加的冷卻油太多，超出標(biāo)準(zhǔn)的范圍，盡管在空壓機(jī)的運(yùn)行中還是能將油蒸汽和氣體分離出來(lái)，但在氣體排放中，氣體還會(huì)繼續(xù)將冷卻油卷進(jìn)到氣體之中排出，導(dǎo)致排出氣體含油率太高。
二，二次回油管或節(jié)流孔堵住了了；
三，是油細(xì)分離器弄壞了；
四，是空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體壓力過(guò)低；
再有就是小的壓力閥沒(méi)有起到作用；然后才是冷卻油自身的問(wèn)題。如果采用的冷卻油質(zhì)量不好泡沫過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致排出氣體含油率提升。
所以企業(yè)要按時(shí)進(jìn)行螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)，如果發(fā)現(xiàn)含油量過(guò)大，要及時(shí)查找原因！
