作者:薩震節(jié)能空壓機 來源:未知 日期:2016-11-08 20:59
1、操控方法
即速度操控、轉距操控、PID操控或別的方法。采納操控方法后,通常要依據(jù)操控精度進行靜態(tài)或動態(tài)辨識。
2、最低作業(yè)頻率
即電機作業(yè)的最小轉速,電機在低轉速下作業(yè)時,其散熱功用很差,電機長期作業(yè)在低轉速下,會致使電機燒毀。并且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會致使電纜發(fā)熱。
3、最高作業(yè)頻率
通常的空壓機變頻器最大頻率到60Hz,有的乃至到400Hz,高頻率將使電機高速作業(yè),這對一般電機來說,其軸承不能長期的超額外轉速作業(yè)。這就需考慮電機的轉子是否能接受這么強的離心力。
4、加減速時刻
加快時刻即是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時刻,減速時刻是指從最大頻率下降到0所需時刻。通常用頻率設定信號上升、下降來斷定加減速時刻。在電動機加快時須約束頻率設定的上升率以避免過電流,減速時則約束下降率以避免過電壓。
加快時刻設定請求:將加快電流約束在空壓機變頻器過電流容量以下,不使過流失速而導致空壓機變頻器跳閘;減速時刻設定關鍵是:避免滑潤電路電壓過大,不使再生過壓失速而使空壓機變頻器跳閘。加減速時刻可依據(jù)負載核算出來,但在調(diào)試中常采納按負載和經(jīng)歷先設定較長加減速時刻,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設守時刻逐步縮短,以作業(yè)中不發(fā)作報警為準則,重復操作幾回,便可斷定出最好加減速時刻。
5、載波頻率
載波頻率設置的越高其高次諧波重量越大,這和電纜的長度、電機發(fā)熱、電纜發(fā)熱、空壓機變頻器發(fā)熱等要素是密切相關的。
6、電機參數(shù)
空壓機變頻器在參數(shù)中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率,這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到。
7、跳頻
在某個頻率點上,有可能會發(fā)作共振現(xiàn)象,特別在全部裝置比較高時;在操控離心壓縮機時,要避免離心壓縮機的喘振點。