薩震節(jié)能空壓機(jī)提醒各位空壓機(jī)使用者，嚴(yán)格遵守空壓機(jī)安全操作方法，杜絕一切因空壓機(jī)事故而造成的人員財(cái)產(chǎn)損失。
第一條、空壓機(jī)必須要由責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)人看管和使用，使用者應(yīng)掌握本機(jī)結(jié)構(gòu)、操作和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，并按規(guī)定要求進(jìn)行操作和管理。電動(dòng)機(jī)使用應(yīng)符合本規(guī)程電動(dòng)機(jī)章節(jié)的規(guī)定。
第二條、空壓機(jī)應(yīng)停置在空氣流通、地面平坦的室內(nèi)，或陰涼、清潔、有防雨裝置的室外。環(huán)境溫度在0～40℃，距空壓機(jī)15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
第三條、開(kāi)車(chē)前，首先必須檢查曲軸箱內(nèi)的油位，注入適量的潤(rùn)滑油，尤其新機(jī)首次使用時(shí)，務(wù)必注油。
第四條、檢查空壓機(jī)的曲軸箱、氣缸、缸蓋、飛輪、平衡鐵及管路等結(jié)合部位聯(lián)結(jié)是否緊固，消除松動(dòng)現(xiàn)象。
第五條、檢查傳動(dòng)帶的松緊度，其傳動(dòng)帶的撓度應(yīng)在10～15mm范圍內(nèi)。
第六條、長(zhǎng)期停車(chē)或檢修后第一次運(yùn)轉(zhuǎn)前，用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇飛輪，旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，無(wú)阻滯現(xiàn)象和異常響聲，并觀(guān)察曲軸旋轉(zhuǎn)方向是否與標(biāo)定方向相同。
第七條、進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)5～10min，再進(jìn)行帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)10～20 min。并進(jìn)行下列檢查：
氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)、安全閥、壓力表工作是否靈敏、可靠。
各有關(guān)聯(lián)結(jié)處有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。
呼吸管是否呼吸正常。
是否有異常響聲。
第八條、儲(chǔ)氣罐內(nèi)有氣壓時(shí)，不要松動(dòng)任何聯(lián)結(jié)部件。
第九條、嚴(yán)禁隨意調(diào)節(jié)安全閥，以免引起嚴(yán)重后果。
第十條、不得用拔出的電源插頭的方法來(lái)停機(jī)，停機(jī)后重新起動(dòng)空壓機(jī)前應(yīng)放盡儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣。
第十一條、不得用小于規(guī)定截面、而長(zhǎng)度大于10m的導(dǎo)線(xiàn)作電源線(xiàn)。
第十二條、在電控運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，自動(dòng)停機(jī)時(shí)如發(fā)現(xiàn)泄放閥不能放氣，應(yīng)立即查明原因以免損壞電動(dòng)機(jī)。
第十三條、當(dāng)壓縮機(jī)有劇烈振動(dòng)和異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方能開(kāi)機(jī)。
第十四條、開(kāi)機(jī)后不要隨意觸摸缸蓋、排氣管及單向閥等，以免燒傷。
第十五條、本機(jī)使用的潤(rùn)滑油必須是專(zhuān)用的壓縮機(jī)油,不得另用其他機(jī)械油代替。冬、夏季須分別使用13號(hào)、19號(hào)壓縮機(jī)油，且潤(rùn)滑油中不得含有雜質(zhì)和污物。
第十六條、必須將潤(rùn)滑油的油面控制在規(guī)定的油位線(xiàn)內(nèi)，否則將造成油溫過(guò)高，耗油量太大或有關(guān)零件損壞（嚴(yán)重時(shí)使整機(jī)報(bào)廢）等現(xiàn)象。(90%的從業(yè)者都關(guān)注了'壓縮機(jī)網(wǎng)'微信公眾平臺(tái))
第十七條、新機(jī)器在運(yùn)行10h時(shí)應(yīng)更換新油，并清洗曲軸箱，以后每運(yùn)行500h更換一次新油，并清洗曲軸箱。
第十八條、冬季開(kāi)車(chē)時(shí)，潤(rùn)滑油不得有凝凍現(xiàn)象，否則應(yīng)加溫確保潤(rùn)滑可靠。
第十九條、曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油最高油溫不得超過(guò)70℃。
第二十條、應(yīng)經(jīng)常觀(guān)常壓力表、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)等工作是否靈敏；潤(rùn)滑油的油位和油溫是否在規(guī)定范圍內(nèi)，是否有漏氣、漏油現(xiàn)象。
第二十一條、輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲或急彎，開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。
第二十二條、作業(yè)中儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
第二十三條、每工作兩小時(shí)，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放一次。儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1～2次。
第二十四條、當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。
第二十五條、停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
第二十六條、停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和儲(chǔ)氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。
第二十七條、儲(chǔ)氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。
